A Ford começará a produzir a nova Ranger em 2023 na fábrica de Pacheco na Argentina, de onde deve exportá-la para o Brasil ainda no próximo ano, quando também lançará a F-150 por aqui. A pick-up deve ser vendida com motor de 2.0 litros biturbo de 210 cv ou V6 turbodiesel de 250 cv.
Para produzir a nova Ranger em solo argentino a Ford investiu US$ 580 milhões para modernizar o complexo industrial de Pacheco, de onde 46% das peças serão fabricadas localmente. Por isso, a montadora irá fazer uma ampla reforma no local para aperfeiçoar a montagem, carroceria, pintura e estamparia da unidade fabril. Além disso, será instalada uma nova linha de prensas de alta capacidade e velocidade, bem como, serão colocados 338 robôs de soldagem e manuseio na linha de produção.
Em relação à motorização, a nova Ford Ranger pode ser vendida com motor de 2.0 litros biturbo a diesel, que entrega 210 cv a 3.750 rpm com 51 kgfm de torque a 1.750 rpm. Também pode ter uma opção V6 de 3.0 litros, que rende 250 cv a 3.250 rpm com 61,2 kgfm de torque a 1.750 rpm. A transmissão é automática de dez posições e a tração será integral.
O visual da nova Ford Ranger 2023 tem linhas quadras como o Bronco e a Ford Maverick, vendida por aqui. Já o interior traz uma central multimídia de 12 polegadas disposta na vertical como na Ram 1500 e na Fiat Toro. O painel de instrumentos é 100% digital.
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A fábrica de General Pacheco, região norte da grande Buenos Aires, foi inaugurada em 1961 e no ano seguinte passaria a produzir a F-Series localmente. Também foi responsável por modelos famosos no mercado local como o Falcon e desde os anos 1990 ficou destinada a manufatura de utilitários.
*Em colaboração Felipe Salomão